SHACMAN L3000 REGENTATIONATYJNEGO ALGERII: Ultimate Solution for Versatile Cargo Transport
1. Silne podwozie L3000 i zoptymalizowana przestrzeń ładunkowa zapewniają wysoką pojemność obciążenia, transportując więcej towarów na podróż dla oszczędności kosztów.
2. W nowoczesnym silniku L3000 ma wielką moc, oszczędność paliwa i spełnia standardy emisji, dostosowując się do wszystkich terenów.
3. Kabina L3000 oferuje przestronne, wygodne wnętrze, regulowane siedzenia i dobry układ sterowania dla wygody kierowcy.
-
Doskonała moc i wydajny transport
Shacman L3000, uzbrojony w silnik o dużej mocy, oferuje solidny moment obrotowy przy niskich prędkościach średnich. Jego wydajna konstrukcja zapewnia opłacalne działanie. Gładko rozwiązuje szorstkie tereny, co czyni go głównym wyborem do ciężkiego haul i transportu długiego haul.
-
Wygodne wrażenia z jazdy i inteligentna operacja
Kabina L3000 jest przestronna i wygodna, z regulowanymi siedzeniami i sterowaniem. Inteligentne systemy, takie jak wyświetlacz Dash w czasie rzeczywistym i multimedia, zwiększają jazdę. Łatwa obsługa ogranicza zmęczenie, zwiększa bezpieczeństwo i wydajność pracy.
-
Niezawodna jakość i globalna zdolność adaptacji
Zbudowany z najwyższej klasy materiałów i ścisłej QC, Shacman L3000 spełnia globalne normy. Jego modułowy projekt łagodzi konserwację. Opcje konfigurowalne pasują do różnorodnych potrzeb towarowych, elastyczne na całym świecie.
Konfiguracja pojazdu
| Prowadzić | 4*2 | |||
| Wersja | Standardowa wersja ładowania | |||
| Numer modelu pojazdu projektowego | SX11858J571 | SX11858J501 | SX11858K501 | |
| Silnik | Model | WP6.210E32 | WP7H245E30 | |
| Moc | 210 | 245 | ||
| Emisja | Euro II | |||
| Przenoszenie | 8JS85TM-Aluminiowa obudowa-QD40J Zasilanie kołnierza 8JS85TM-obudowa aluminiowa-QD40J Zasilanie kołnierza | F8JZ95MM-ALUMINUM Casing-QD40J Zasilanie kołnierza | ||
| Współczynnik prędkości osi | 10T Man Jednostopniowa oś redukcyjna-4.625 | 10T Man Jednostopniowa oś redukcyjna-4.111 | ||
| Rama (mm) | 870 × 250 （7+4） | |||
| Rozstaw osi | 5700 | 5000 | ||
| Taksówka | L3000 | |||
| Przednia oś | 4,8 tysku dysku | |||
| Zawieszenie | Sprężyny wieloletnie zarówno z przodu, jak i z tyłu | |||
| Zbiornik paliwa | 300L aluminiowy zbiornik paliwa | |||
| Opona | 11R22.5 Domowe opony bezdętkowe z podłużnym wzorem bieżnika (okładka dekoracyjna kółka) | |||
| Ciężar pojazdu brutto （GVW) | ≤18 | |||
| Podstawowa konfiguracja | Kabina L3000 jest wyposażona w deflektor, hydrauliczne główne siedzenie, przednie ustalone i tylne zawiesinę hydrauliczną, elektrycznie ogrzewane i regulowane lusterka wsteczne, elektryczne klimatyzator, elektryczne regulatory okienne, elektryczne mechanizm przechylania 135AH, dupek dla highwayu, wspólny pomijany przez boczny filtr powietrza, wspólny system wydechowy, wspólny układ wydechowy, dwuletni pilot) | Kabina L3000 jest wyposażona w deflektor, hydrauliczne główne siedzenie, przednie ustalone i tylne zawiesinę hydrauliczną, elektrycznie ogrzewane i regulowane lusterka wsteczne, elektryczne klimatyzator, elektryczne regulatory okienne, elektryczne mechanizm przechylania 135AH, dupek dla highwayu, wspólny pomijany przez boczny filtr powietrza, wspólny system wydechowy, wspólny układ wydechowy, dwuletni pilot) | Kabina L3000 jest wyposażona w deflektor, hydrauliczne główne siedzisko, przednie stałe i tylne zawiesinę hydrauliczną, elektrycznie ogrzewane i regulowane lusterka wsteczne, elektryczne klimatyzator, elektryczne regulatory okienne, prądowy mechanizm wydechowy, wielofunkcyjny kierownica (z kontrolą przelotową), zmywacza do wypoczynku na autostradzie, powszechny system powietrzny, dwupasowy. Bateria bez konserwacji 135AH i centralny system blokujący (z pilotem) | |
