Wyznaczony w Algierii samochód ciężarowy Shacman L3000: najlepsze rozwiązanie dla wszechstronnego transportu ładunków

1. Wytrzymałe podwozie L3000 i zoptymalizowana przestrzeń ładunkowa zapewniają dużą ładowność, umożliwiając przewóz większej liczby towarów w trakcie jednej podróży, co pozwala zaoszczędzić koszty.

2.Dzięki nowoczesnemu silnikowi L3000 charakteryzuje się dużą mocą, niskim zużyciem paliwa i spełnia normy emisji, dostosowując się do każdego terenu.

3. Kabina L3000 oferuje przestronne, wygodne wnętrze, regulowane siedzenia i dobry układ sterowania zapewniający wygodę kierowcy.

Kolor:

Wyślij e-mail do nas

Opis produktu

Doskonała moc i wydajny transport

Shacman L3000, uzbrojony w silnik o dużej mocy, oferuje solidny moment obrotowy przy niskich i średnich prędkościach. Jego oszczędna konstrukcja zapewnia ekonomiczną eksploatację. Płynnie pokonuje nierówny teren, co czyni go najlepszym wyborem do transportu ciężkiego i długodystansowego.
Komfort jazdy i inteligentna obsługa

Kabina L3000 jest przestronna i wygodna, z regulowanymi siedzeniami i układem kierowniczym. Inteligentne systemy, takie jak wyświetlacz na desce rozdzielczej działający w czasie rzeczywistym i multimedia, usprawniają prowadzenie. Łatwa obsługa zmniejsza zmęczenie, zwiększa bezpieczeństwo i wydajność pracy.
Niezawodna jakość i globalna zdolność adaptacji

Zbudowany z najwyższej jakości materiałów i rygorystycznej kontroli jakości, Shacman L3000 spełnia światowe normy. Jego modułowa konstrukcja ułatwia konserwację. Konfigurowalne opcje odpowiadają różnorodnym potrzebom w zakresie ładunków i można je dostosować na całym świecie.

Konfiguracja pojazdu

Prowadzić		4*2
Wersja		Standardowa wersja obciążenia
Zaprojektuj numer modelu pojazdu		SX11858J571	SX11858J501	SX11858K501
Silnik	Model	WP6.210E32		WP7H245E30
	Moc	210		245
	Emisja	Euro II
Przenoszenie		8JS85TM – Obudowa aluminiowa – Przystawka odbioru mocy z kołnierzem QD40J 8JS85TM – Obudowa aluminiowa – Przystawka odbioru mocy z kołnierzem QD40J		F8JZ95MM – Obudowa aluminiowa – przystawka odbioru mocy z kołnierzem QD40J
Stosunek prędkości osi		Oś redukcyjna jednostopniowa 10T MAN-4.625		Oś redukcyjna jednostopniowa 10T MAN-4.111
Rama (mm)		870×250 (7+4)
Rozstaw osi		5700	5000
Taksówka		L3000
Oś przednia		Typ dysku 4,8T
Zawieszenie		Resory wielopiórowe z przodu i z tyłu
Zbiornik paliwa		Zbiornik paliwa ze stopu aluminium o pojemności 300 litrów
Opona		Krajowe opony bezdętkowe 11R22.5 z podłużnym wzorem bieżnika (ozdobna osłona felgi)
Masa całkowita pojazdu (DMC)		≤18
Podstawowa konfiguracja		Kabina L3000 wyposażona jest w deflektor, hydrauliczne siedzenie główne, przednie stałe i tylne zawieszenie hydrauliczne, elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka wsteczne, elektryczną klimatyzację, elektryczne podnośniki szyb, elektryczny mechanizm odchylania, zderzak do pojazdów drogowych, powszechny boczny filtr powietrza, wspólny układ wydechowy, dwustopniowy pedał do wsiadania, bezobsługowy akumulator 135Ah, centralny zamek (z pilota)	Kabina L3000 wyposażona jest w deflektor, hydrauliczne siedzenie główne, przednie stałe i tylne zawieszenie hydrauliczne, elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka wsteczne, elektryczną klimatyzację, elektryczne podnośniki szyb, elektryczny mechanizm odchylania, zderzak do pojazdów drogowych, powszechny boczny filtr powietrza, wspólny układ wydechowy, dwustopniowy pedał do wsiadania, bezobsługowy akumulator 135Ah, centralny zamek (z pilota)	Kabina L3000 wyposażona jest w deflektor, hydrauliczny fotel główny, przednie stałe i tylne zawieszenie hydrauliczne, elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka wsteczne, elektryczną klimatyzację, elektryczne podnośniki szyb, elektryczny mechanizm odchylania, wielofunkcyjną kierownicę (z tempomatem) ), zderzak do pojazdów autostradowych, wspólny boczny filtr powietrza, wspólny układ wydechowy, dwustopniowy pedał do wsiadania, bezobsługowy akumulator 135Ah, centralny zamek (z pilota)