F3000 Cement Mikser Truck do Algierii: Wspieranie trwałości i wydajności w dostawie betonu
1. Trucka miksera cementowego F3000 ma precyzyjnie zaprojektowany system miksowania. Jego zaawansowane ostrza zapewniają jednorodny beton, maksymalizując jakość i wydajność budowy.
2. Zasławiony silnikiem o wysokiej wydajności i zamontowany na solidnym podwoziu, F3000 z łatwością obsługuje duże obciążenia i różne tereny do niezawodnego działania.
3. Wyposażony w inteligentny panel sterowania F3000 pozwala kierowcom precyzyjnie dostosować parametry miksowania, upraszczanie pracy i zwiększenie komfortu pracy.
-
Precyzyjne mieszanie i jednorodna jakość
F3000 Cement Mixer Truck jest wyposażona w precyzyjne bęben miksujący i zaawansowane łopatki do miksowania. Może zapewnić jednolite mieszanie cementu, piasku, żwiru i innych materiałów, a jakość wytwarzanego betonu jest stabilna i niezawodna, spełniając wysokie standardy różnych projektów budowlanych.
-
Potężny układ napędowy i stabilny transport
F3000, zasilany silnym silnikiem i niezawodnym systemem skrzyni biegów, ma doskonałą wydajność zasilania. Podczas transportu może łatwo poradzić sobie z ciężkimi obciążeniami i szorstkimi terenami, zapewniając bezzwłoczne dostarczanie betonu z zakładu mieszającego do placu budowy.
-
Niezawodne uszczelnienie i trwałe struktura
F3000 został zaprojektowany z niezawodnym systemem uszczelniania dla bębna mieszającego i portu rozładowania, który skutecznie zapobiega wyciekom zawiesiny podczas transportu i obsługi. Trwała struktura całego pojazdu, wykonany z materiałów o wysokiej wytrzymałości i zaawansowanych technik produkcyjnych, może wytrzymać test długoterminowej i ciężkiej pracy, zmniejszając częstotliwość awarii i konserwacji sprzętu.
Konfiguracja pojazdu
| Prowadzić | 6*4 | 8*4 | |
| Wersja | Ulepszona wersja | Ulepszona wersja | |
| Numer modelu projektu | SX5255GJBDR384 | SX5315GJBDT306 | |
| Silnik | Model | WP10.340E22 | WP10.380E22 |
| Moc | 340 | 380 | |
| Emisja | Euro II | ||
| Przenoszenie | 9_RTD11509C-Żelazna obudowa-bez startowania zasilania | 10JSD180-Żelazna obudowa-bez startowania mocy | |
| Współczynnik prędkości osi | 13T Man dwustopniowa oś redukcji-ze współczynnikiem przekładni 5,262 | 16T Man dwustopniowa oś redukcyjna-ze współczynnikiem przekładni 5,262 | |
| Rama (mm) | 850 × 300 （8+7） | ||
| Rozstaw osi | 3775+1400 | 1800+2975+1400 | |
| Taksówka | Średnie długi płaski top | ||
| Przednia oś | Man 7.5t | Man 9.5t | |
| Zawieszenie | Sprężyny z wieloletnią zarówno z przodu, jak i z tyłu. Cztery główne sprężyny liściowe + cztery bolty U. | ||
| Zbiornik paliwa | 400L płaski zbiornik paliwa aluminium aluminium | ||
| Opona | 315/80R22.5 Domowe opony bezdętkowe z mieszanym wzorem bieżnika (dekoracyjna okładka kół) | ||
| Ciężar pojazdu brutto （GVW) | ≤35 | / | |
| Podstawowa konfiguracja | F3000 jest wyposażony w średnią, płaską kabinę bez deflektora dachu, hydraulicznego głównego siedzenia, czteropunktowe zawieszenie hydrauliczne, wspólne lusterka wsteczne, klimatyzator dla gorących regionów, elektryczne regulatory okien, manualny mechanizm przechylenia, zabezpieczanie metalowego, zabezpieczanie reflektorów, zabezpieczanie reflektorów, zabezpieczanie reflektorów, zabezpieczanie światła światła. Clutch, kratka ochrony tylnej i bateria bez konserwacji 165AH | F3000 jest wyposażony w średnią, płaską kabinę bez deflektora dachu, hydraulicznego głównego siedzenia, czteropunktowe zawiesinę hydrauliczną, wspólne lusterka wsteczne, klimatyzator dla gorących regionów, elektryczne regulatory okien, manualny mechanizm przechylenia, chłodnicy z metalowym zderzenie Clutch, kratka ochrony tylnej i bateria bez konserwacji 165AH | |
