H3000 Ekonomiczny ciągnik transportu Logistycznego Logistyki

Bardzo niskie zużycie paliwa

Zużycie paliwa jest o 3–8% lepsze niż konkurencyjne produkty.
Poprzez optymalizację akcesoriów energetycznych, dokładne dopasowanie mocy, poprawiają wydajność transmisji, zmniejsz opór jazdy, zużycie paliwa niż produkty platformy krajowej o 3%-8%, aby zapewnić więcej korzyści.

Ultra-niska masa samozadowolenia

Samorodzą jest o 3% lżejsze niż konkurencyjne produkty.
Zbiornik paliwa aluminium, aluminium stopu transmisyjnego, cylinder magazynowy ze stopu aluminium, obręcz stopu aluminium itp., Sprawia, że ​​zmniejszenie masy pojazdu o 3% niż konkurencja, ciężar pojazdu o 8,29 t, mniejsza masa madowa poprawia oszczędność paliwa (do 2,3% na 100 km), poprawia bezpieczeństwo awarii (10% redukcji energii bezwładności), poprawia niezawodność jazdy (zwiększa obciążenie paliwa (do 2,3%). zmniejsza prawdopodobieństwo remontu ciągnika H3000.

Cała stalowa kabina

CAB przyjmuje strukturę ramki zsynchronizowaną z Europą, H3000 przekazuje kabinę stalową najnowszego europejskiego standardu kolizji ECE-R29, a ciało jest automatycznie przyspawane przez górny robot ABB na świecie, z wysoką dokładnością spawania, jednolity rozkład stawów lutowniczych, bez walut i wirtualnego spawania itp., Aby zapewnić, że nie będzie spawania w trudnej sytuacji, a oporność na impuls jest silną. Lepiej gwarantuj bezpieczeństwo ludzi i pojazdów.

Podstawowy pociąg mocy, odpowiedni do różnych warunków drogowych

Dopasowywanie trzech podstawowych zespołów łańcucha branżowego złota-silnik Weichai WP12 + szybka 12-biegowa skrzynia biegów + osi ręki, moc całego pojazdu rozwiązuje problem miękkiego wspinaczki pojazdu. Szybkość 12-biegowego systemu przesyłania bezpośrednich transmisji aluminium jest o 22% niższa niż w konkurencji, znacznie zmniejszając utratę energii kinetycznej i zmniejszając zużycie paliwa. Standardowy pojazd jest wyposażony w oś napędową, a różnica między kółkami przyjmuje ogólną konstrukcję struktury sferycznej, a siatka przekładni jest lepsza. Przyjmuje technologię FAG o niskiej oporności i utrzymaniu zsynchronizowanej z Europą, przyjmuje smarowanie tłuszczu, bez utrzymania 500 000 km. Bęben hamulcowy wykorzystuje zewnętrzną strukturę, codzienna konserwacja zajmuje tylko 10 minut, znacznie skracając czas i koszty konserwacji, poprawiając frekwencję, umożliwiając oszczędzanie pieniędzy podczas zarabiania więcej.

Lekka rama o wysokiej wytrzymałości

Lekka wersja Delon H3000 wykorzystuje stalową ramkę o długości 850 × 270 (8+4) dla lżejszej masy. 6000 ton hydraulicznego stempla do stemplowania, granica plastyczności wzrosła o ponad 50%, pojemność łożyska, stabilność i odporność na skręcanie jest znacznie lepsza niż model krajowy o tym samym poziomie, dopasowując przednie i tylne sprężyny liściowe, dostosowane do wydajnego użytkowników transportu logistycznego, aby zapewnić efektywne uczestnictwo.

Łatwa jazda, pożegnaj się z zmęczeniem

Nowo opracowany mechanizm przesunięcia wału teleskopowego i czteropunktowa zawiesina poduszki powietrznej zwiększają ogólną izolację dźwiękową, komfort, kurz i ochronę ciała ciała, abyś nie był zmęczony podczas jazdy na długich dystansach.

Ulepszenie kontroli transmisji, poprawić komfort jazdy

Instrument sterujący ma zalety dobrego uszczelnienia i elastycznego połączenia, które może izolować dźwięk zewnętrzny i uniknąć wibracji joysticka i sztywnej utraty. Ulepszony joystick może skutecznie zapobiec zmiany biegów, zapewnić wydajność obsługi pojazdu i zmniejszyć zmęczenie jazdy.

Czteropunktowe zawieszenie poduszki powietrznej zwiększa komfort jazdy

Czteropunktowe zawieszenie poduszki powietrznej zwiększa również częstość izolacji wstrząsu pojazdu o 22%, a gładkość jazdy jest lepsza i skutecznie łagodzi nierówności i zmęczenie przyniesione przez jazdę, zapewniając najwyższe wygodne wrażenia z jazdy.

Ulepszenie komponentów tłumienia taksówek w celu poprawy komfortu jazdy

H3000 optymalizuje zawieszenie podwozia, zawieszenie taksówki, siedzenia i inne powiązane komponenty oraz poprawia komfort jazdy pojazdu o 14%.

Efekt izolacji dźwięku jest dobry, bez zakłóceń w rozmowie samochodu

Dwustronne drzwi uszczelnienia + ręczne uszczelnienie do świetliki + teleskopowe uszczelnienie wału wału itp., Wraz z dodaniem systemu głośników, popraw efekt dźwięku, abyś mógł cieszyć się herbatą podczas parkowania.

Humanizowany wizualny projekt komfortu

H3000 Duży zakrzywiony panoramiczny wiatr samochodowy przedniego wiatru, umożliwiając kierowcy szerokie pole widzenia. Nowa czteropanelowa kierownica, projekt samochodu, widok instrumentu bez przeszkody.