Wysokiej jakości betonomieszarka

SHAMAN w zależności od nośności, formy jazdy, warunków użytkowania itp., dopasowany do różnych osi przedniej, osi tylnej, układu zawieszenia, ramy, może zaspokoić potrzeby różnych warunków pracy, różnych użytkowników ładunku

SHACMAN przyjmuje unikalny w branży złoty łańcuch branżowy: silnik Weichai + szybka skrzynia biegów + oś Hande. Aby stworzyć wysokiej jakości i wydajne pojazdy ciężarowe.

SHACMAN przyjmuje unikalny w branży złoty łańcuch branżowy: silnik Weichai + szybka skrzynia biegów + oś Hande. Aby stworzyć wysokiej jakości i wydajne pojazdy ciężarowe.

Podwozie ciężarówki SHACMAN wyposażone jest w betonowy blat, który charakteryzuje się dużą stabilnością i dużą niezawodnością, jest łatwy w obsłudze i całkowicie wymieszany bez segregacji. Kabina ma konfigurację wielofunkcyjną i jest dostosowana do potrzeb różnych klientów.

Struktura pojazdu

Betonomieszarka składa się ze specjalnego podwozia samochodowego, hydraulicznego układu przeniesienia napędu, układu zaopatrzenia w wodę, bębna mieszającego, układu operacyjnego, urządzenia wlotowego i wylotowego materiału.

Klasyfikacja mieszalników cementu

2.1 Zgodnie z trybem mieszania można go podzielić na dwie kategorie: mieszalnik do mokrego materiału i mieszalnik do suchego materiału.

2.2 W zależności od położenia otworu wylotowego można go podzielić na typ wyrzutu tylnego i typ wylotu przedniego.

Podczas obsługi betonomieszarki należy przestrzegać poniższej procedury

Przygotowanie pojazdu → Napełnienie bębna mieszającego → Uruchomienie pojazdu → Uruchomienie mieszalnika → Rozpoczęcie pracy → Mycie bębna mieszającego → Zakończenie operacji

Kiedy mieszanie betonu rozpoczyna się zgodnie z wymaganiami pracy, mieszanie zwykle zajmuje kilka minut, aby zapewnić równomierne wymieszanie surowców. Podczas procesu mieszania kierowca musi obserwować sytuację mieszania i odpowiednio regulować prędkość mieszalnika, aby zapewnić jakość betonu.

Podstawowymi elementami betonomieszarki SHACMAN jest reduktor, pompa oleju hydraulicznego i silnik hydrauliczny, przyjmują importowane marki, pasujące do wysokiego momentu obrotowego i dużego przepływu, a ich żywotność wynosi nawet 8-10 lat.

Technologia produkcji czołgu SHACMAN wywodzi się z niemieckiego oprzyrządowania klatkowego. Zbiornik wykonany jest z chińskiej stali stopowej WISCO Q345B, bardzo odpornej na zużycie, co zapewnia, że ​​zbiornik jest współosiowy i koncentryczny, bez drgań i uderzeń.

Łopatki mieszające SHACMAN są formowane poprzez jednorazowe stemplowanie i formowanie, o długiej żywotności, dużej prędkości podawania i rozładowywania, absolutnie równomiernym mieszaniu i braku segregacji; można go rozładowywać na biegu jałowym bez konieczności stosowania dodatkowej przepustnicy; jest łatwy w czyszczeniu i konserwacji.

System ochrony ciężarówki SHACMAN obejmuje ochronę przednią, boczną, błotniki i drabinki bezpieczeństwa, które są zgodne ze sztuczną symulacją, aby zapewnić bezpieczeństwo pojazdu i osób pod każdym względem.

W malowaniu nadwozia mieszalnika SHACMAN zastosowano dwuskładnikową, przyjazną dla środowiska farbę epoksydową; jest odporny na kwasy, wodę, sól, korozję i uderzenia; warstwa farby jest gruba i jasna.