Duża wielofunkcyjna ciężarówka do transportu drewna F3000

W zależności od stanu obciążenia mostu samochodowego Shaanxi, współczynnik prędkości dla pojazdów ciężarowych ustalony na 5,79, pełna prędkość może wynosić 60 ~ 80 km/h, 80 ~ 100 km/h w przypadku braku obciążenia, przez most w celu zmniejszenia prędkości pojazdu i zwiększenia stabilności i bezpieczeństwo.

Wózek do transportu drewna wyposażony jest w silnik Weichai wp12 o mocy 430 koni mechanicznych, szybką 12-biegową skrzynię biegów. Mocne pojazdy pozbawione momentu obrotowego, które mogą szybko uciec, przełączając między wysokimi i niskimi biegami na podjazdach lub błotnistych drogach, łączą w sobie wysoką moc, dużą ładowność i dużą stabilność, aby na nowo zdefiniować wydajność i produktywność w przemyśle leśnym.

Samochodowy wózek do transportu drewna Shaanxi o solidnej konstrukcji, zaawansowanych funkcjach i niezrównanej wydajności może znacznie poprawić efektywność transportu pojazdów, zoptymalizować wykorzystanie zasobów, przystępna cena, dzięki czemu ma stosunek jakości do ceny, to Twój wybór.

Weichai Power jest największym na świecie producentem wysokoobrotowych silników mocy, posiadającym ponad jedną trzecią udziału w rynku światowym i dysponującym zapasami przekraczającymi 3,5 miliona jednostek na całym świecie.

Wózek F3000 z silnikiem Weichai ma następujące zalety i cechy:

Wysoka moc wyjściowa

Silnik wysokoprężny Weichai o mocy 430 KM charakteryzuje się dużą mocą wyjściową, odpowiednią do warunków dużego obciążenia i doskonałą stabilnością;

Wysoka niezawodność

silnik wykorzystuje zaawansowaną technologię i konstrukcję, ma wysoką niezawodność i trwałość, może nadal pracować w trudnych warunkach pracy;

Wysoka oszczędność paliwa

silnik samochodowy z bali wykorzystujący zaawansowany układ spalania i technologię wtrysku paliwa, może skutecznie poprawić oszczędność paliwa, obniżyć koszty operacyjne;

niski poziom hałasu, niskie wibracje

silnik wykorzystuje technologię kontroli hałasu i wibracji, może zmniejszyć wytwarzanie hałasu i wibracji, zapewnić bardziej komfortowe środowisko jazdy;

Emisje

Silnik wysokoprężny Weichai o mocy 430 KM spełnia normy emisji krajów afrykańskich, wykorzystuje zaawansowaną technologię kontroli emisji, ma niższy poziom emisji i ma mniejszy wpływ na środowisko.

Przekładnia jest idealnie dopasowana do Weichai, a dzięki dużemu wyjściowemu momentowi obrotowemu i niewielkim stratom siły napędowej została poddana szeroko zakrojonym testom próbnym, aby wspierać pojazd SHACMAN do przodu pod każdym względem.

Technologia 12-biegowej skrzyni biegów FAST jest zaawansowana i ma następujące zalety i funkcje:

Wybór wielu biegów

12-biegowa skrzynia biegów FASTster umożliwia wybór wielu przełożeń, w tym przełożeń przy niskiej prędkości, przy dużej prędkości i przy dużych obciążeniach, w celu dostosowania do różnych warunków jazdy i wymagań dotyczących obciążenia.

Płynne przesunięcie

W skrzyni biegów zastosowano zaawansowany synchronizator i system sterowania skrzynią biegów, aby zapewnić płynną zmianę biegów i komfort jazdy.

Wysoka zdolność przenoszenia momentu obrotowego

Szybka 12-biegowa skrzynia biegów ma wysoką zdolność przenoszenia momentu obrotowego, odpowiednią do pojazdów ciężarowych pracujących w warunkach dużego obciążenia.

Wysoka wydajność transmisji

skrzynia biegów ma wysoką wydajność, może zmaksymalizować konwersję mocy silnika, poprawić osiągi pojazdu i oszczędność paliwa.

Niezawodny i trwały

12-biegowa skrzynia biegów FASTster wykorzystuje wysokiej jakości materiały i rygorystyczny proces produkcyjny, zapewniając wysoką niezawodność i trwałość oraz może pracować stabilnie przez długi czas.

Łatwa obsługa

interfejs obsługi skrzyni biegów jest intuicyjny i przyjazny, proces zmiany biegów przebiega płynnie, zapewniając dobre wrażenia z jazdy.

Oś wykorzystuje europejską technologię dwustopniowej osi redukcyjnej i technologię osi ciężkich pojazdów terenowych i została przetestowana ponad 1,3 miliona razy bez awarii.

Konomia

hiperboliczna konstrukcja przekładni, przełożenie prędkości zespołu osi 4,266, 4,769, 5,92, wysoka wydajność przekładni, odpowiednia do trendu rozwojowego wolnoobrotowego silnika o dużej mocy. Sprawność przekładni jest o 10% wyższa w porównaniu do innych marek krajowych, a zużycie paliwa jest zmniejszone o 10% -17%.

Wysoka niezawodność

optymalny projekt obudowy wału i analiza elementów skończonych w celu zapewnienia nośności. Konstrukcja panewki osi jest spawana przez robota. Głowica wrzeciona wykorzystuje technologię zgrzewania tarciowego, aby zwiększyć nośność i wyeliminować deformacje pod wpływem obciążenia udarowego.

Bezpieczeństwo

szczęka hamulcowa ma poszerzony zmienny przekrój, zapewnia lepsze odprowadzanie ciepła, siłę hamowania oraz poprawia skuteczność tarczy ciernej.

Silna moc

Podwójne zwalnianie pierwszego i drugiego biegu, wysoka wydajność przekładni, wysoki moment obrotowy 50000 Nm, aby zapewnić łatwą obsługę w samochodzie.

Dostępność

Zastosowanie smarowania olejowego od strony wszystkich kół, dobre odprowadzanie ciepła, brak konserwacji podczas demontażu, wyposażony w zewnętrzny bęben hamulcowy, bez zdejmowania koła w celu wymiany tarczy ciernej.

Wnętrze amerykańskiej technologii VISTEON wykorzystujące w 100% naturalną tkaninę z włókien jonów ujemnych, nowy materiał podkładowy, wyższą jakość. Rozrząd klimatyzacji z obiegiem zewnętrznym i filtrem powietrza z węglem aktywnym mogą poprawić jakość powietrza w samochodzie.

Zintegrowana konstrukcja maty podłogowej jest wyposażona w listwę ochronną, ma dobrą izolację i uszczelnienie, jest łatwa do czyszczenia, ma dobry efekt redukcji hałasu.

Teleskopowy układ zmiany biegów to stała podstawa drążka zmiany biegów, która może poprawić jakość uszczelnienia kabiny i zmniejszyć hałas silnika.

Czteropunktowe zawieszenie pneumatyczne i automatyczna konstrukcja fotela w połączeniu z krzywizną człowieka i maszyny zapewniają kierowcy doskonałą jakość i komfort, zmniejszają jego zmęczenie oraz bezpieczniejszą i łatwiejszą jazdę.

Zaawansowany system zawieszenia SIS, lekki, bezobsługowy, dobry bilans obciążenia. Lepsze zawieszenie na resorach piórowych z wysokiej jakości amortyzatorami oraz stabilizatorami przedniej i tylnej osi. Nowe, zrównoważone zawieszenie zapewniające lepszą nośność i trwałość.

Europejska kabina technologiczna wykorzystuje zaawansowaną technologię spawania. Automatyczne spawanie najlepszych na świecie robotów ABB i KUKA zapewnia wyższą wytrzymałość spawania.

W korpusie zastosowano międzynarodową wielowarstwową powłokę elektroforetyczną, która ma lepszą odporność na korozję i trwałość niż podobne produkty w branży. Nowa konstrukcja nadwozia zapewnia najniższy w branży współczynnik oporu powietrza.

Zaawansowana technologia izolacji akustycznej i wzmocniona konstrukcja nadwozia kabiny. Zastosowano materiał poliestrowy, aby zmniejszyć hałas w kabinie i poprawić jakość izolacji.

Czteropunktowy układ zawieszenia pneumatycznego, podwójnie uszczelnione drzwi kabiny i sterowana elektrycznie automatyczna klimatyzacja o stałej temperaturze, poprawiają komfort jazdy. Niezależny system ogrzewania zapewnia komfortową jazdę w zimnym klimacie.

Zderzaki, błotniki i pedały z matowym wykończeniem, ukazujące mocny i prosty wygląd ciemności. Poprawiono szczelność kabiny i drzwi, co zapewnia lepszą szczelność podczas jazdy. Przedni zderzak jest zoptymalizowany za pomocą stalowej płyty o grubości 5 mm, która pasuje do przedniego klosza lampy, co zapewnia lepszą ochronę.