produkt_baner

Szczegółowe przedstawienie wersji eksportowej ciągnika Shaanxi Auto Delong F3000

CIĄGNIK F3000

Shaanxi Auto Delong F3000to ciągnik, który wyjątkowo dobrze radzi sobie na rynkach zagranicznych. Poniżej znajduje się typowe wprowadzenie na temat Shaanxi Auto F3000ciągniki eksportowane za granicę:

Kabina: przyjmuje konstrukcję techniczną niemieckiego MAN F2000, o eleganckim i klasycznym wyglądzie. Niektóre modele eksportowe mogą różnić się szczegółami od wersji krajowej, takimi jak usunięcie lamp obrysowych w lusterkach wstecznych, a na środkowej osłonie chłodnicy znajduje się logo „SHACMAN” itp.

Podwozie i nadwozie: Część wyeksportowanych pojazdów Shaanxi Auto Delong F3000ciągniki to pojazdy specjalnie zmodyfikowane do określonych potrzeb transportowych. Na przykład istnieje składany transporter do drewna do transportu kłód. Rozmiar wyglądu jego podwozia pojazdu jest stosunkowo duży. Po załadowaniu osprzętu zabudowy przyczepę można złożyć i przechowywać na pojeździe głównym w celu zwiększenia płynności ruchu przy wjeździe na teren leśny. Tylny koniec belki takich pojazdów wyposażony jest w hak przyczepy, a interfejs obwodu elektrycznego umieszczony jest na tylnej belce tylnej.

Konfiguracja mocy: Zwykle instalowane są silniki takie jak Weichai lub Cummins. Na przykład przewoźnik drewna wykorzystuje silnik Weichai WP12 Blue Engine o mocy do 430 koni mechanicznych, a norma emisji to National III i niższa. Potrafi przystosować się do stosunkowo złej jakości paliwa. Duża pompa ma prostą konstrukcję i jest łatwa w utrzymaniu.

Skrzynia biegów: Większość wybiera szybkie skrzynie biegów, takie jak 12-biegowe manualne skrzynie biegów z synchronizatorami, żelaznymi osłonami i bezpośrednimi konstrukcjami przekładni, które są trwalsze.

Oś tylna: Generalnie jest to oś ze zwolnicami firmy Hande. Całkowity współczynnik redukcji jest duży, odległość między korpusem osi a podłożem jest stosunkowo duża, a wydajność przejazdu jest duża. Niektóre pojazdy są również wyposażone w blokady mechanizmów różnicowych międzykołowych i blokady mechanizmów różnicowych międzyosiowych, aby zwiększyć zdolność wyjścia z trudnych sytuacji.

Opony: Specyfikacja może być 13R22.5. W porównaniu ze zwykłymi oponami 12R22.5, ich szerokość przekroju jest nieco większa, a wzór dostosowany jest do trudnych warunków drogowych, zapewniając dobrą przyczepność i odporność na przebicia.

Inne konfiguracje: Kabina niektórych modeli może nie być wyposażona w siedzenia amortyzujące z poduszką powietrzną, ale zwykłe siedzenia amortyzujące; okna mogą być otwierane ręcznie; wyposażenie elektroniczne w pojeździe jest stosunkowo proste i mogą znajdować się jedynie cyfrowe panele klimatyzacji i radia itp.

Jednakże specyficzna konfiguracja i właściwości mogą się różnić ze względu na różne potrzeby regionu eksportu, wymagania prawne i specyficzne przeznaczenie pojazdu.

Na przykład Shaanxi Auto Delong F3000Ciągnik eksportowany do Singapuru przyjmuje silnik ISME4-385 firmy Xi'an Cummins o mocy 385 koni mechanicznych i momencie obrotowym 1835 Nm. Posiada dwie konfiguracje National III i National IV; dopasowana może być 10-biegowa lub 12-biegowa manualna skrzynia biegów Fast; podwozie przyjmuje formę napędu 4×2, a po modyfikacji specyficznej dla Singapuru za kabiną zainstalowano barierę zabezpieczającą i wysoko umieszczone światło stopu.


Czas publikacji: 11 lipca 2024 r