Ogólnie rzecz biorąc, silnik składa się głównie z jednego elementu, to znaczy elementu nadwozia, dwóch głównych mechanizmów (mechanizmu korbowego i mechanizmu zaworowego) oraz pięciu głównych układów (układu paliwowego, układu dolotowego i wydechowego, układu chłodzenia, układu smarowania i układu rozruchowego). system).
Wśród nich układ chłodzenia jako ważna część silnika,graćniezastąpiona rola.
Gdy wydajność chłodzenia wynosisłaby, jeśli konstrukcja układu chłodzenia jest nierozsądna, silnik nie może zostać całkowicie schłodzony i przegrzany, co spowoduje nieprawidłowe spalanie, przedwczesny zapłon i deflagrację. Przegrzanie części doprowadzi do zmniejszenia właściwości mechanicznych materiałów i poważnych naprężeń termicznych, które doprowadzą do deformacji i pęknięć; Zbyt wysoka temperatura powoduje również pogorszenie się stanu oleju, spalanie i koksowanie, a co za tym idzie utratę właściwości smarnych, uszkodzenie filmu olejowego, co skutkuje zwiększonym tarciem i zużyciem pomiędzy częściami, co przełoży się na moc, ekonomiczność, niezawodność i trwałość silnika. A gdy wydajność chłodzenia jest zbyt duża,
Jeśli wydajność chłodzenia układu chłodzenia będzie zbyt duża, spowoduje to rozrzedzenie oleju na powierzchni cylindrów paliwem, co spowoduje zwiększone zużycie cylindra, natomiast zbyt niska temperatura chłodzenia spowoduje powstawanie mieszanki i pogorszenie spalania, a silnik wysokoprężny będzie pracował staje się szorstki, zwiększa lepkość oleju i siłę tarcia, co powoduje zwiększone zużycie pomiędzy częściami i zwiększa straty odprowadzania ciepła, a następnie zmniejsza ekonomiczność silnika.
Shacman Automobile zaprojektuje i zoptymalizuje układ chłodzenia zgodnie z różnymi modelami silników i scenariuszami zastosowań, aby zapewnić, że silnik będzie w stanie utrzymać odpowiednią temperaturę roboczą w różnych warunkach pracy i osiągnąć dobrą równowagę wydajności, niezawodności i ekonomii.
Czas publikacji: 12 czerwca 2024 r
