Zasadniczo silnik składa się głównie z jednego komponentu, to znaczy komponentu ciała, dwóch głównych mechanizmów (mechanizm wiązania korbowy i mechanizm zaworu) oraz pięć głównych systemów (układ paliwowy, układ wlotowy i wydechowy, układ chłodzenia, układ smarowania i układ początkowy).
Wśród nich system chłodzenia jako ważnej części silnika,graćniezastąpiona rola.
Kiedy jest pojemność chłodzeniasłaby, jeśli konstrukcja systemu chłodzenia jest nieuzasadniona, silnika nie można w pełni schłodzić i przegrzewać, co spowoduje nieprawidłowe spalanie, wczesne zapłon i deflagracja. Przegrzanie części doprowadzi do zmniejszenia właściwości mechanicznych materiałów i poważnego naprężenia termicznego, co doprowadzi do deformacji i pęknięć; Zbyt wysoka temperatura spowoduje również pogorszenie oleju, spalanie i koksowanie, tracąc w ten sposób wydajność smarowania, uszkodzenie folii oleju smarowego, co powoduje zwiększone tarcie i zużycie między częściami, co doprowadzi do energii, oszczędności, niezawodności i trwałości silnika. A kiedy jest zbyt duża pojemność chłodzenia,
Jeśli pojemność chłodzenia układu chłodzenia jest zbyt silna, sprawi, że olej cylindra rozcieńczony przez paliwo powoduje zwiększone zużycie cylindrów, podczas gdy temperatura chłodzenia jest zbyt niska, spowoduje, że tworzenie mieszaniny i pogorszenia spalania, praca silnika oleju napędowego staje się szorstka, zwiększy lepkość oleju i siłę tarcia, powodując zwiększone zużycie zużycia między częściami.
SHACMAN AUTOMOBILE zaprojektuje i optymalizuje system chłodzenia, zgodnie z różnymi modelami silnika i scenariuszy aplikacji, aby zapewnić, że silnik może utrzymać odpowiednią temperaturę roboczą, w różnych warunkach pracy i osiągnąć dobrą równowagę wydajności, niezawodności i oszczędności.
Czas po: 12-2024
