Zimowy samochód mocznika zamarznie? A co z zamrożeniem? Czy chcesz dodać mocznik w niskiej temperaturze przeciw zamarzaniu?
Gdy tylko temperatura spadnie zimą, wielu właścicieli samochodów, zwłaszcza na północy, nieuchronnie martwi się zamrażaniem zbiornika mocznika, zapytają, czy samochód mocznika zamarznie, jak zamrozić, czy dodać właściciela o niskiej temperaturze mocznika i innych problemów, a niektórzy właściciele samochodów bezpośrednio zastąpią zwykłe rozwiązanie mocznikowe na rozwiązanie mocznika o -35 ° C, myśląc, że jest to łatwe, w fakcie. Nie tylko kosztuje pieniądze, ale także łatwo uszkadza system traktowania pojazdu. Teraz popularyzujmy podstawowy zdrowy rozsądek.
Po co dodawać rozwiązanie mocznika?
Jaka jest szkoda nie dodawania?
Tak zwany roztwór mocznika pojazdu, znany również jako płyn do wydechu oleju napędowego, odnosi się do roztworu mocznika o stężeniu mocznika 32,5% i rozpuszczalnika ultra-pure wody, a jego surowcami są kryształy mocznika i ultra-pure woda. Jest instalowany w zbiorniku mocznika, gdy rura wydechowa ma tlenek azotu, zbiornik mocznika automatycznie wyrzuca roztwór mocznika, a dwie reakcje redoks występują w zbiorniku reakcyjnym SCR, generując bez zanieczyszczenia azot i wyładowanie wody, zmniejszając emisje.
SCR System System Zasada: z popularnością National Four, National Five, a nawet późniejszych krajowych sześciu samochodów, mocznik samochodowy można powiedzieć, że jest niezbędnym dodatkiem dla SCR, a także jest niezbędnym produktem dla pojazdów z silnikiem Diesla, takim jak ciężarówki i autobusy w celu spełnienia krajowych standardów emisji.
Nie dodawanie roztworu mocznika przez długi czas lub zamiast tego używanie czystej wody lub wody z kranu spowoduje duże uszkodzenie dyszy mocznika, a nawet całego systemu po leczeniu. Aby wiedzieć, że wymiana dyszy mocznika wynosi często tysiące juanów, cały system potrzebuje 30 000 do 50 000 juanów.
Co to jest -35 ℃ Rozwiązanie mocznika pojazdu?
Czy chcesz dodać roztwór mocznika o niskiej temperaturze?
Roztwór mocznika pojazdu określony przez cztery kraje krajowe pięć standardów emisji zaczyna zamarznąć w normalnej temperaturze poniżej -11 ° C. Poszczególni producenci używają dodatków (etanol lub glikole etylenowe) w celu zmniejszenia punktu zamarzania mocznika samochodowego, aby osiągnąć cel przeciwdziałania zwolnieniu. Jednak etanol w dodatku jest łatwopalny i wybuchowy, a rura wydechowa pojazdu jest w wysokiej temperaturze, jeśli stężenie etanolu jest zbyt wysokie, spowoduje uszkodzenie rury wydechowej. W pewnych warunkach temperatury glikol etylenowy wytwarza substancje kwasowe, które spowodują korozję rury wydechowej i spowoduje wyciek. Dlatego nie ma potrzeby używania tak zwanego rozwiązania mocznika samochodowego -35 ° C, a co ważniejsze, rozwiązanie mocznika samochodowego -35 ° C jest około 40% droższe niż zwykłe na rynku.
Czy rozwiązanie mocznika zamraża zimą?
Co jeśli będę zimny?
Czy rozwiązanie mocznika zamraża zimą? Co jeśli będę zimny? W rzeczywistości problemy te, producenci od dawna rozważają, na ogół muszą przeciwdziałać zamarzaniu Północna wersja systemu SCR jest wyposażona w funkcję podgrzewania rozmrażania zbiornika mocznika, gdy temperatura wody silnika osiągnie 60 stopni, temperatura cieczy moczowej jest niższa niż -5 stopni celsjusza, od pompy silnika do zbiornika mocznika, który otworzy przepływ krążki, aby spływać z tankowaniem cieczy moczowej w zbiorniku UREA.
Ponieważ SCR potrzebuje temperatury wydechu silnika, aby osiągnąć ponad 200 ° C, aby wejść do pracy, ciecz mocznika nie będzie rozpylona w niskiej temperaturze, aby zapewnić wystarczający czas dla rozmrożonej krystalizowanej cieczy mocznika.
Dlatego nie trzeba się martwić, czy rozwiązanie mocznika zamarznie i jak to zrobić po zamrożeniu. Ponadto, nawet w najzimniejszych regionach, nie ma potrzeby dodawania tak zwanego roztworu mocznika o niskiej temperaturze.
Opublikowane przez: Wenrui Liang
Czas po: 20-2024 lutego
