Samochód wyposażony jest w wydajny i niezawodny układ silnika zapewniający dobrą moc wyjściową i doskonałą oszczędność paliwa. Wywrotka Shaanxi Qi Delong F3000 z silnikiem Weichai + Szybka skrzynia biegów + 16 ton złotego układu napędowego na osi Hande, dzięki czemu zwrotność pojazdu jest dobra, a moc wystarczająca. Niezależnie od tego, czy napotkasz góry, okolicę czy plac budowy, zdolność wspinaczki jest znikoma!
rama wykonana jest z blachy stalowej o wysokiej wytrzymałości, a dzięki optymalizacji wiodącej międzynarodowej technologii i analizie CAE nowa rama konstrukcyjna ma większą nośność niż oryginalna rama. Nośność przednich i tylnych mostów dzięki technologii HandMAN została poprawiona, żywotność jest dłuższa, a stabilność jeszcze bardziej poprawiona.
Wywrotka SHACMAN F3000 charakteryzuje się doskonałym komfortem jazdy i bezpieczeństwem;
wyposażony w humanizowaną konstrukcję kabiny, zapewniającą przestronne i wygodne środowisko pracy, a kierowcy dobre wrażenia z pracy;
Wywrotka F3000 wykorzystuje również zaawansowaną technologię bezpieczeństwa, taką jak system wspomagania hamulców, system stabilizacji mocy pojazdu itp., aby zapewnić kierowcy pełen zakres ochrony bezpieczeństwa;
Wywrotka SHACMAN F3000 ma dobre możliwości adaptacji i niezawodność;
SHACMAN F3000 wykorzystuje zaawansowaną konstrukcję podwozia i układ zawieszenia, który można dostosować do różnych trudnych warunków drogowych, aby zapewnić stabilną pracę pojazdów w złożonych środowiskach;
Wywrotka SHACMAN F3000 wyposażona jest w niezawodny układ przeniesienia napędu i układ kierowniczy, dzięki czemu obsługa całego pojazdu jest łatwiejsza i płynniejsza.
Zorientowany na potrzeby użytkownika
Wywrotka F3000 Super
Od wyglądu, komfortu, niezawodności, nośności
Oraz inne 41 wszechstronnych aktualizacji i optymalizacji
Kompleksowo miażdż inne konkurencyjne wywrotki
Prowadzić | 6X4 | 8X4 | 6X4 |
Wydanie | Ulepszona wersja | Super super wydanie | Ulepszona wersja |
Całkowita masa pojazdu (t) | ≤50 | ≤90 | ≤50 |
Prędkość załadowana/maksymalna (km/h) | 40 ~ 55/75 | 45~60/85 | 40 ~ 60/80 |
Silnik | WP12.430E201 | WP12.430E22 | |
Norma emisji | EuroII | ||
Przenoszenie | 12JSD200T-B+QH50 | ||
Tylna oś | 16T MAN bipolarny 5.262 | 16T MAN bipolarny 4.769 | 16T MAN bipolarny 5,92 |
Rama | 850X300(8+7) | 850X320(8+7+8) | 850X300(8+7) |
Rozstaw osi | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | 3775+1400 |
Oś przednia | MĘŻCZYZNA 9,5T | ||
Zawieszenie | Przednie i tylne wielosprężynowe cztery płyty główne + cztery śruby jezdne | ||
Zbiornik paliwa | Zbiornik oleju ze stopu aluminium o pojemności 300 litrów | ||
Opona | 12.00R20 | ||
Podstawowa konfiguracja | Kabina z czteropunktowym zawieszeniem hydraulicznym, sterowana elektrycznie automatyczna klimatyzacja stała temperatura, bezobsługowy akumulator 165Ah itp |